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Mercedes Vito E-CELL Elektroauto

Hersteller:
Mercedes

Kategorie:
Elektroauto

Ladeoption:
Lithium-Ionen-Batterie Kapazität 36 kWh, Ladung mit 400 V Starkstrom

Reichweite:
130 km

Max. Geschw.:
80 km/h

Leistung:
60 kW (81 PS)

Verbrauch:
25.2 kWh/100 km

Fahrzeugtyp:
PKW

Max. Sitze:
7

Baujahr:
2012 (aktuellstes Modell)

Technik:
Der Mercedes Vito E-CELL kommt mit einem 60 kW Elektromotor daher, der ein maximales Drehmoment von 280 Nm aufweist. Das steht, wie man es von den Elektrofahrzeugen gewohnt ist, sofort ab dem Start voll zur Verfügung. Die Kraftübertragung erfolgt dabei auf die Vorderräder. Die leistungsstarken Lithium-Ionen-Batterien befinden sich unter dem Fahrgastboden. Sie weisen eine Nominalspannung von 360 Volt und eine Kapazität von 36 kWh auf. Die Reichweite wird mit 130 Kilometern angegeben, nach dem neuen europäischen Fahrzyklus NEFZ. Die Geschwindigkeit wird bei 89 km/h abgeriegelt.

Beschleunigungstechnisch ist der Mercedes Vito E-CELL mit folgenden Daten versehen: Von 0 auf 50 km/h schafft er es in 6,5 Sekunden, von 0 auf 80 km/h in 11 Sekunden. Aufgeladen werden können die Batterien am 380/400 V Netz. Dabei brauchen sie bei vollständiger Entleerung nur fünf Stunden. Mittels der Rekuperation speist man die Batterie auch während der Fahrt.

Bei der Sicherheitsausstattung macht Mercedes beim Vito E-CELL keine Kompromisse. Fahrerairbag und ESP sind Standard. Die Sitze sind alle mit einem integrierten Sicherheitsgurt ausgestattet und die Batterien werden mit einem Crash-Element geschützt. Die Hochvolttechnik wird zusätzlich automatisch gestoppt, sobald ein Airbag auslöst. Einziger Wermutstropfen: Der Mercedes Vito E-CELL kann nur geleast werden, die Kosten für den Kauf sind aufgrund der hohen Batteriepreise noch nicht wirtschaftlich.

Ladezeit:
5 Stunden bei Starkstrom 400 V

Vorteile:
  • kurze Ladezeiten
  • leistungsstarke Batterien
  • Energierückgewinnung beim Bremsen

Nachteile:
  • nur Leasing möglich





Foto Mercedes Mercedes Vito E-CELL

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